ものづくり ゆるいDIY戦記

仕事、物づくり、人との繋がり等をとうして成長していくおっさん 戦いの記録

まな板スタンドの製作

まいど、どうも。
ありがとうございます。

本日は「まな板スタンド」なるものを製作してみました。

相方からの依頼でその物の機能、形状などをざっくり教わっての製作です。

要するにまな板を立てかけるスタンドってことでしょ?

IMG_6621
2種類作ってみます。
材質はオールSUS304
足の部分は角パイプ14X24 と フラットバーの6x10
端材の中ではこれが使えそうな感じ。
基本、ある材料での製作で。

角パイプの方は両端を蓋する。
フラットバーはそのまま。

これにコノ字に曲げ加工した材を溶接すれば完成という簡単なお仕事です。

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角棒Ver
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フラットバーVer

二つとも溶接して焼け落として仕上げてから、依頼主に見せてみたんですが・・・

幅が広すぎる!
まな板が垂直に立つくらいで良いのだよ!

とのお言葉。。。

あ~そうでしたか。
私の中のイメージでは立てかける感じでした・・・

まぁこれはこれで良いよ!とお言葉を掛けて頂きましたが。
IMG_6624
試しに実戦。
角棒の方はなかなか安定度も良く各種食器にも対応。
IMG_6625
フラットバーの方は鍋の蓋にジャストフィット。
このままの状態で簡単に持ち上げられて下を拭くことも可能。
本来の使い方ではないが、まな板スタンドと呼ばなければ生きる道は見いだせそうである。



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では(^^)/

フェラーリのマフラーステーの溶接修理

まいど、どうも。
ありがとうございます。

フェラーリの溶接してくれない?

え??

なんの話かと思いましたが…

IMG_6596

マフラーのステーが壊れたので修理して欲しいとのこと。
何回か修理してるようです。
ステンレスの棒溶接で。
IMG_6597

振動が凄いらしので弱い所がポッキリ逝ってしまったようですね。
棒溶接も難しいと思います。

IMG_6600

ちょうど良い幅のステンレスバーがあったので、それをカットして使います。
厚さは6ミリ

IMG_6598

周りとは干渉しないようなので、大胆にブリッジを渡します!
TIGで全周溶接しておきました。
次に壊れたら作り直しでしょうね。

IMG_6601

で、車に取り付け。
ステーの片側のみ溶接しまくったので、結構変形して反りましたが、逆にいい感にフィットしたようです。

IMG_6607

初めてフェラーリを間近でみました。
IMG_6606

修理に1億掛かったフェラーリとか、世界で数百台しかないフェラーリとか、、、
IMG_6603

いや〜、凄い所でした。


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では(^^)/
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